현대 A6xF 변속기
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1. 개요[편집]
현대자동차그룹의 6단 횡치 자동변속기군이다.
2. 상세[편집]
- ATF 규격 : SP-IV → SP4M-1
- 밸브 바디 위치 : 프론트 범퍼 측
- 플라스틱 밸브바디 커버
- 입·출력 스피드 센서 : 내장 (밸브바디 탈거 후 교환)
2009년 4월, 기아 쏘렌토 R에 탑재되어 A6MF2, A6LF2, A6LF3가 데뷔됐다.
A6GF1 · A6GF1-2
주로 1.6 감마 엔진과 조합되며, 예외적으로 스토닉은 1.4 카파 엔진과 조합된다.
A6MF1
주로 2.0 및 2.4 세타-Ⅱ 엔진, 2.0 누우 엔진, 1.6 U 엔진과 조합된다.
A6MF1-2
쏘나타 DN8에 탑재됐다. 이 기종에는 ATF 워머 장착 사양도 존재한다.
A6MF2
주로 2.4 세타 엔진 및 2.7 뮤 엔진과 조합된다.
예외적으로 벨로스터 및 K3은 1.6 감마 엔진, i40 및 올 뉴 카렌스는 1.7 U 엔진과 조합된다.
A6LF1
주로 3.0 및 3.3 람다 엔진과 조합된다.
A6LF2
람다 엔진 외에도 2.0T 세타 엔진, 2.0 R 엔진과 조합된다.
A6LF3
2.2 R 엔진, S 엔진과 조합된다.
3. 형식[편집]
4. 차종[편집]
5. 둘러보기[편집]
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